[flyfisher33]

Dla zaburtowych standardem jest na wałku śruby.

 

OK, nawet jeśli tak jest, to i tak źle dobrana śruba nie zmienia jego mocy. Tylko to jak to będzie pływać.

[Gar4field]

Ludzie!!

Słyszeliście kiedyś o zasadzie zachowania energii??? 

Moc oddawana przez silnik musi być zrównoważona przez śrubę odbierającą moc z silnika......

 

Na papierze, na naklejce silnik dalej będzie miał określoną naklejką papierem ilość koni........ potencjalnie dalej będzie miał określoną ilość koni, ale rzeczywista moc napędu jest taka z jaką odpycha się śruba napędowa......

Silnik nie jest napędzany potencajlną dostępną mocą na papierze, a śrubą napędową...

 

Dlatego istotniejsza jest krzywa charakterystyki śruby napedowej a nie samej główki silnika.

 

 

Potencjalnie w gniazdku elektrycznym mam powiedzmy 4kW mocy......

Ale istotne jest ile pobiera tej mocy urządzenie elektryczne podłączone do tego gniazdka, np 100W żarówka........

 

Tak samo jest z silnikem zaburtowym....... potencjalnie ma 40 koni.........

ale do napędu jest wykorzystywane tyle koni ile jest w stanie przenieść śruba...........

 

Skończmy proszę ten temat, bo ja chyba nie wierzę, że tego można nie rozumieć i zaczynam WAS podejrzewać o trolowanie z pełną premedytacją.

 

Jak założymy jakąś  5 calową śrubę od jakiegoś małego silniczka do 40 konnego silnika, to będziemy płynąć z prędkością z prędkością właściwą dla małego silniczka czy dla 40 konnego?

No chyba nikt nie wierzy, że 5 calowa śrubka przeniesie 40 koni mocy......

[Tresor]

Czy leci z nami moderator?
Chłopaki popsuli nam taki fajny wątek.
Może wrzucić ostatni tydzień do jakiegoś nowego tematu "Rozważania teoretyczne o osiągach..."
Hihi

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[BOSMAN 76]

Dokładnie jak kolega wyżej napisał jest to wątek o silnikach Storm,a nie rozwarzania i dyskusje o wszelkich innych silnikach i podobnych rozwiązaniach czy konstrukcjach. Taką mam prośbę do was koledzy i koleżanki, jak chcecie dyskutować o innych silnikach to proszę założyć temat i nie zaśmiecać tegoż oto tematu.

[Gar4field]

Czy leci z nami moderator?
Chłopaki popsuli nam taki fajny wątek.
Może wrzucić ostatni tydzień do jakiegoś nowego tematu "Rozważania teoretyczne o osiągach..."
Hihi

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

 

Podpiszę się pod tym czterema łapami.

 

Nie obrażę się jak moje posty z ostatniego tygodnia zostaną całkiem skasowane.

Intencje miałem dobre. Nie sądziłem jednak, że kilka zdań zaczerpniętych z "burżuazyjnej, wrogiej ideowo literatury" wywoła takie kontrowersje.

Pozostaje mi tylko złożyć samokrytykę i poprosić o skasowanie moich wpisów z ostatniego tygodnia

[marcin_ketrzyn]

Czy leci z nami moderator?
Chłopaki popsuli nam taki fajny wątek.
Może wrzucić ostatni tydzień do jakiegoś nowego tematu "Rozważania teoretyczne o osiągach..."
Hihi

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Dobrze, że można przewijać 🤪

[sero1975]

Dołączam się do stwierdzenia że to wątek o Stormach .

Zatem ….

W tamtym tygodniu byłem znowu na gościnnych występach na gumiaku kumpla ze Stormem 7 2T . Silnik zapalił za drugim pociągnięciem wypłynelismy na środek rzeki kumpel
zmniejszył obroty do minimum popyrkał i zgasł . Oczywiście próby odpalenia spełzły na niczym a ten baran oczywiście drugiej świecy nie wziął . Dopiero powrót na wiosłach do auta i wyczyszczenie świecy drobnym papierem ściernym ( to tylko się znalazło ) spowodowało że silnik odżył . Później nie było już żadnych problemów czy to go zgasiliśmy czy też jak skończyło się paliwo nie było żadnych problemów z odpaleniem .

Użytkownik sero1975 edytował ten post 13 lipiec 2021 - 18:14

[M a r a s]

Nie chwaląc się mam taką torbę "serwisową" w której mam podstawowe narzędzia ,zapasowy  filr paliwa, gruszkę ,złączkę paliwową , wirnik i nawet dwie nowe świece . Jakiś drut ! inne drobiazgi mniej lub bardziej potrzebne i to wszystko po to aby dzień na rybach miło zaliczyć    

[rapek]

Jutro odsyłam swojego Storma 2 T ,na podniesienie mocy do 18 koni mechanicznych" w ramach akcji serwisowej, niestety tylko na tabliczce znamionowej. Ponoć kitajce nakleili tabliczki z zaniżoną mocą 9,9 Kw 

Użytkownik rapek edytował ten post 13 lipiec 2021 - 20:26

[Robert.B]

Nie lepiej żeby ci tabliczkę przysłali?

[rapek]

Tak chciałem , ale nie ma takiej możliwości.Musi to robić serwis

[Seki]

To komedia jest normalnie. Polska to dziki kraj:)

[Gar4field]

Taka sytuacja: 

https://sgbaits.pl/S...gi-L-T18-p19493

 

W opisie Storma możemy przeczytać:

2T
18 KM

-Pojemność: 246 ccm - 2 cylindry
-Moc: 18 KM (9,9kW)
-Średnica/Skok tłoka: 56/50 mm
-Obroty min/max: 900/5500 r/min

 

itd, itd..

Może wyjdę na płaskoziemcę i foliarza ale 9,9kW to nie jest 18 koni mechanicznych.

 

Wpisując bezpośrednio w Google frazę: 9,9 kW how many  HP

natychmiast otrzymujemy wynik 

 

9,9 kilowatts =

13,2761187 HP

 

Jeśli policzyć moc na podstawie obrotów silnika, przełożenia i średnicy śruby również otrzymujemy 13HP.

Pomyłka z tymi 18 koniami???? przypadek??? Nie sądzę

 

Na stronie bez wioseł ten sam silnik jest opisany w miarę prawidłowo jako SILNIK STORM 13,5KM 2T

(wprawdzie nie 13,276 a już jako 13,5 ale ok...... nie czepiajmy się)

 

I to wcale nie jest to jedyna "nieścisłość" w naszych polskich opisach chińskich produktów.... Jakoś dziwne, że te odchyłki zawsze są w jedną stronę.

[Tresor]

Nie zawsze w jedną stronę. Obecnie tabliczki i opis zmienił się w dół. Zgadnij dlaczego.

http://bezwiosel.pl/...-zaburtowy.html

Nawet w adresie pozostało 25 Na tabliczkach w Stormach jest to czego życzy sobie kupujący

[Gar4field]

Nie zawsze w jedną stronę. Obecnie tabliczki i opis zmienił się w dół. Zgadnij dlaczego.

http://bezwiosel.pl/...-zaburtowy.html

Nawet w adresie pozostało 25 Na tabliczkach w Stormach jest to czego życzy sobie kupujący

 

Jaki przepis, wymóg zmienia się wraz ze wzrostem mocy z 20HP na 25HP ???

 

Wersja 25HP też jeszcze została http://bezwiosel.pl/...rm-25km-4t.html

 

Pozostaje poszukać kopia jakiego to jest silnika. Wygląda na to, że jest to kopia Yamahy F15 (storm jest rozwiercony o 1mm w stosunku do yamahy, skok jest identyczny). Waga wersji z rozrusznikiem się zgadza.

Tyle, że yamaha jest oceniana (rated) dla 6000 obr/min  a storm dla 5500 obr/min

 

Przy śrubie 9 1/4 cala dla yamahy z 6 tys obr zgadza się wartość 15HP

W stormie ocenianym przy 5,5 tys obr min to by było ok 13HP

 

Yamaha o tej pojemności jako 20 koni też była produkowana i sprzedawana ale przy 6500 rpm ale to już było moim zdaniem naciągane....

Tak, prawdą jest, że "Na tabliczkach w Stormach jest to czego życzy sobie kupujący "

 

Powoli zaczynam dochodzić do wniosku, że tymi opisami szkoda sobie zawracać głowę. Nie  sądziłem, że aż takie szopki w opisach modeli się uskuteczniają. W dużej mierze to nasza wina jako kupujących, że na takie naciąganie faktów pozwalamy sprzedającym.

[Marcipas]

Tak chciałem , ale nie ma takiej możliwości.Musi to robić serwis

Spieszą się bo na tą chwilę masz produkt nie zgodny z umową (jeżeli zamawuałeś 18) i możesz zadać zwrotu pieniędzy. Chyba że jestem w błędzie.

[Tresor]

Jaki przepis, wymóg zmienia się wraz ze wzrostem mocy z 20HP na 25HP ???
.

15KW jak jest na tabliczce nie musisz rejestrować. 25KM już tak. Więc cyk zmiana naklejki.
To samo z 13.5 naklejka, tabliczka i nie potrzebny patent.
Sprzedawca jest elestyczny, typowe polskie i ruskie kombinacje. Czy to dobrze czy źle nie wypowiadam się. Stwierdzam tylko jak to wygląda.
Zresztą zdaje się nawet Yamaha ma silniki oznaczone jako 9.9 które są do oblokowania na 20 lub 25.

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[flyfisher33]

Tyle, że yamaha jest oceniana (rated) dla 6000 obr/min  a storm dla 5500 obr/min

 

Yamaha o tej pojemności jako 20 koni też była produkowana i sprzedawana ale przy 6500 rpm ale to już było moim zdaniem naciągane....

 

 

 

 

Nie wiem skąd te dane bierzesz, ale pierwowzór tego Storma, czyli Yamaha F15C i F20B, osiągają maksymalną moc przy 5500.

Użytkownik flyfisher33 edytował ten post 15 lipiec 2021 - 14:20

[Gar4field]

Nie wiem skąd te dane bierzesz, ale pierwowzór tego Storma, czyli Yamaha F15C i F20B, osiągają maksymalną moc przy 5500.

 

Stąd https://yamahaoutboa...25-2-5-hp/25-15

 

Prop Shaft Horsepower 15 hp @ 5500 rpm

 

Mam jeszcze program z bazą danych dotyczącą silników ale tam akurat nie ma takiej marki jak Storm

Załączone pliki

•  baza.JPG   116,53 KB   13 Ilość pobrań

Użytkownik Gar4field edytował ten post 15 lipiec 2021 - 16:49

[flyfisher33]

No, czyli Yamaha 20KM, 362cm3 też ma max moc przy 5500, tak jak bliźniacza F15. A jedyne co różni te dwa silniki to gaźnik. Tak się składa, że mam taki motor

Użytkownik flyfisher33 edytował ten post 15 lipiec 2021 - 17:03