[gutekjelonki]

Powiedzcie mi, jak to jest z przeglądami serwisowymi tych stormów? Trzeba taki silnik zawieźć/dostarczyć do punktu w którym się go nabywa by nie stracić gwarancji? Rozważam zakup 6km 2t storma, bo obserwacji wątku widze, że nie ma się czego obawiać. Pływać będę sporadycznie i choć w planach był mercury 4km, to jednak chyba bardziej interesuje mnie opcja budżetowa gdzie będę miał więcej mocy.

[Wartoslaw]

Są rzeczy które możesz zrobić sam, ale też takie które powinien zrobić serwis. Ale żadnego wskazanego nie ma,to tylko zalecenia, sprzedawca powiedział że wszystko mozna zrobić we własnym zakresie, bez wpływu na gwarancję.

[suhhar]

nie wiem czy dobrze przeczytalem opis silnika 6km że one nie mają dołączonej lini paliwowej do zestawu ? trzeba osobno kupować ?

[lukk]

Prawdopodobnie tak, na pewno  w mojej 7KM nie ma linii paliwowej. Linię dodają do silników bez wewnętrznego zbiornika. 

Nie wiem czy pytasz o 2T czy 4T, ale 2T ma zbiornik jakieś 2.5L, nawet przy maks obrotów wystarcza na jakieś 1.5-2godzin pływania.

[M a r a s]

Przewodu paliwowego  -gruszki-zbiornika nie mają ale jest wyjście na złączkę paliwową . Tak jest w 6 KM 2T 

[suhhar]

no właśnie a to dodatkowy koszt...mi chodzi o 6km 4takt

[lukk]

No, tam jest zbiorniczek lekko ponad litr, więc faktycznie mógłby za często wołać o papu.

 

 

Ostatnio zacząłem zerkać na też na większe silniki Storma, 13.5-18KM 2T. Ciekawe jest to, że faktycznie występuje tu niby ta jednostka 18KM, ale...według opisu ma te same obroty, te same śruby, przełożenie przekładni to samo co wersje 15KM, więc skąd się mają te dodatkowe konie wziąć? 

 

Czy mamy jakichś użytkowników T18?

[horac]

No, tam jest zbiorniczek lekko ponad litr, więc faktycznie mógłby za często wołać o papu.

 

 

Ostatnio zacząłem zerkać na też na większe silniki Storma, 13.5-18KM 2T. Ciekawe jest to, że faktycznie występuje tu niby ta jednostka 18KM, ale...według opisu ma te same obroty, te same śruby, przełożenie przekładni to samo co wersje 15KM, więc skąd się mają te dodatkowe konie wziąć? 

 

Czy mamy jakichś użytkowników T18?

 

  

Popatrz na pojemnosc, srednice cylindrow i porownaj z F15 to dowiesz sie skad te 3 konie dodatkowe ;]

[Negra]

 Z pewnościa gdyby dać temu producentowi zlecenie na wykonanie silnika za taka sama kwote za jaka sa sprzedawane yamahy to wówczas praktycznie nie odbiegałyby od pierwowzoru

Powstaje pytanie czy yamaha dalaby rade zrobic takiego Storma w cenie Storma, bo jezeli made in Japan to po czesci koszt silnikow yamahy zwiazany jest z cala produkcja w Japonii, tam tez placa podatki a stawka godzinowa Japonczyka w porownaniu do Hinczyka to wiecie . Podejrzewam ze koszta produkcji w Japonii sa drozsze niz sam material w kontekscie tych dwoch silnikow. Oczywiscie kazdy wolalby Yamahe i gdyby kosztowala tyle co Storm to nie byloby tematu ale nie kosztuje . Wiadomym jest tez , ze do sluzb ratunkowych nikt Storma nie podepnie ale do wedkarstwa rekreacyjnego?

Ktos szukal podobienstw silnika z innymi na rynku

to jest to samo ?

https://www.ebay.de/...5:rk:4:pf:0

Użytkownik Negra edytował ten post 23 listopad 2018 - 22:55

[suhhar]

6.5km za 2700 4takt tylko że nie można wysłać do polski więc ktoś musiałby po to jechać do UK.

[evin]

tanie mieso tylko psy jedzą. i to sie sprawdza,

chcesz kupic cos dobreg to kupujesz  made in Japan lbo made in Germany

( to taka ogólna uwaga dotycząca wszystkiego z czym mamay doczynienia na codzien)

[Robert.B]

Tego prawdziwego made in germany już nie będzie , to co jest teraz na legendzie żeruje.

Użytkownik Robert.B edytował ten post 24 listopad 2018 - 21:43

[Koincydencja]

No to doyebałeś właśnie użytkownikom St.Croix, Abu i fanom mnóstwa innych firm. Zajrzyj do swoich butów i przeczytaj metkę. Z jakiego telefonu korzystasz? Jak napiszesz, że miałeś na myśli silniki, to zważ gdzie się produkuje np. silniki do Mercedesa. Volvo chińskie, Jaguar indyjski. Ja to w ogóle dziwny jestem, bo jeżdżę japońskim autem składanym na Węgrzech i do tego z francuskim silnikiem. No chyba muszę kupić sobie trzymającego normy spalin Volkswagena TDI.

Użytkownik Koincydencja edytował ten post 24 listopad 2018 - 21:58

[WojtekCIN]

Kurła kiedyś to było.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[esoxlucius1]

No to doyebałeś właśnie użytkownikom St.Croix, Abu i fanom mnóstwa innych firm. Zajrzyj do swoich butów i przeczytaj metkę. Z jakiego telefonu korzystasz? Jak napiszesz, że miałeś na myśli silniki, to zważ gdzie się produkuje np. silniki do Mercedesa. Volvo chińskie, Jaguar indyjski. Ja to w ogóle dziwny jestem, bo jeżdżę japońskim autem składanym na Węgrzech i do tego z francuskim silnikiem. No chyba muszę kupić sobie trzymającego normy spalin Volkswagena TDI.

 

Wyrzuć Daiwy kup chinczyki bęeziesz miał komplet skoro tak uwielbiasz tą technologię

[Koincydencja]

Doprecyzuj proszę,co masz na myśli "tą technologię".

 

Osobiście nie godzę się na uogólnienia, że to dobre, a to złe. Tak samo bronię się przed bełkotem marketingowym, a staram się słuchać opinii użytkowników. 

 

Oceny w stylu "tanie mieso tylko psy jedzą. i to sie sprawdza, chcesz kupic cos dobreg to kupujesz  made in Japan lbo made in Germany" rodzą we mnie bunt dla samej zasady.

 

Nie znam się na silnikach zaburtowych, ale Evinrude, czy Johnson to też sprzęt japoński? Bo raczej nie niemiecki.

Użytkownik Koincydencja edytował ten post 26 listopad 2018 - 12:10

[Małkociniak]

Wyrzuć Daiwy kup chinczyki bęeziesz miał komplet skoro tak uwielbiasz tą technologię

Czytanie ze zrozumieniem, to niezwykle ważna umiejętność w życiu każdego człowieka.

 

Gdzie udało Ci się wyczytać że Hubert jest miłośnikiem Chińskiej techonologii, chciał tylko uzmysłowić oponentom produktów made in PRC że czy chcemy czy też nie nie da się bez nich obejść w życiu codziennym. 

Sam czwarty rok pływam Zipp'em a zamieniłem go za Yamahę. Jeśli kiedyś padnie kupie Storm'a lub inny Chiński klon Yamahy.

Użytkownik Małkociniak edytował ten post 29 listopad 2018 - 19:46

[siarq]

A powiedzcie , co mają Chiny do jakości? Równie dobrze może być to Kotlina Kongo bądź Paryż...problemem nie jest kraj produkcji , a inwestor który wykłada na stół 2$ i reklamuje się że jakośc odpowiada 20$ . Jeśli projekt jest dobry , materiały i kontrola produkcji to i sprzęt jest ok... przeświadczenie typu chińskie g. Wzięło się chyba ze sklepów wszystko po 5 zł... takie np "chinskie g." Epropulsion , jest tańszy od super torqeedo, cichszy i wykonany perfekcyjnie...

[evin]

Chiny są w stanie zrobić wszystko,lecz tam kontrola jakosci i dobry materiał tez kosztuje.
Niemcy,Japonia cz USA (np.Johnson,Evinrude) robią tak ze nie trzeba po nich poprawiać

[wedkarski365]

Chiny są w stanie zrobić wszystko,lecz tam kontrola jakosci i dobry materiał tez kosztuje.
Niemcy,Japonia cz USA (np.Johnson,Evinrude) robią tak ze nie trzeba po nich poprawiać

pochodzenie nie decyduje o jakości. To kraje rozwinięte  wymyśliły i stosują skracanie trwałości produktów, bo dla producenta bardziej liczy się zysk a nie zadowolony Klient. Jak właściwie zauważyłeś kontrola jakości kosztuje, ale producenci posiadają działy planujące ile dana część ma wytrzymać. Nie produkuje się rzeczy niezniszczalnych, bo to nie opłaca się producentom nawet marek premium. Wracając ad rem. silnik  za 30% jego wartości jest atrakcyjny o ile można skutecznie skorzystać z gwarancji. Gdyby Storm miał w ofercie silniki bardziej rozwinięte tzn ładowanie, elektryczny trym itp to sam kupiłbym coś co ma 30-50KM