[Andrzej Stanek]

CC to świetna i niezawodna konstrukcja. Miałem 51 DC, 101, 201, obecnie eksploatuję intensywnie 201 DC (od 2008 roku). W miedzy czasie dokupiłem Ryoga 1016HL (2 szt.) i 2020HL. Daiw-y są również niezawodne, łatwe w obsłudze i serwisowaniu. Przewaga nad CC to niżej osadzone co do osi kija przez co ergonomia trzymania zestawu i operowania kijem jest lepsza. Szczególnie odczuwalne przy modelu 1016 który optycznie jest minimalnie mniejszy od CC 201. Hamulec walki z terkotką wydaje mi się również bardziej precyzyjny jak CC. Jeszcze jedna uwaga, CC w zależności od tego na jaki egzemplarz się trafi ma urodę dzwoniącej szpulki (ja tak miałem). Problem uspokaja się po pewnym czasie (dotarcie) nie występuje w tej samej serii z DC. Gdybym miał dzisiaj wybrać jeszcze raz multi (okrąglaki) to zdecydowanie CC DC i Ryoga 1016, większą bym odpuścił... Są to moje skromne spostrzeżenia z bardzo częstego eksploatowania kręciołków j/w.

[pitt]

bo widzisz kuba, zamiast dalej lowic daiwa 'szukales dziury w calym'
juz jakis czas temu stwierdzilem, ze revo - pomimo, ze do zlych nie naleza - to tempi passati i cena z jakoscia nie koresponduje ... przy okazji, jest daiwa inshore i w jej przypadku o takich checach nie slyszalem, to samo dotyczy alphasa 150 czy TD luna ...
milych poszukiwan i sukcesu w walce z zywiolem

[Kuba Standera]

Daiwa nie robiła - za slaby hamulec, za delikatne to było.
Poszukam, przy kasie, PE special

[jerzy]

..
Poszukam, przy kasie, PE special

tez bedziesz marudzil, bo szula bardzo plytka jak na lowienie w morzu na glebszej wodzie. To mlynek do naprawde lekkiego lowienia jak na warunki saltwater

http://www.jerkbait.pl/forum/index.php?t=msg&goto=126224 &&srch=PE+special#msg_126224


Kup TD Lune 103/203 i bedziez mial swietny kompromis miedzy jakoscia i cena.

[krzysiek]

Tiaaaa… I pomyśleć, że kiedyś 203 kosztowała nie 225 baksów, po kursie 2,50. A gdybym kupił ciut wcześniej, to kurs był ca. 2PLN. Ale to se ne wrati…
W zasadzie, to się powinienem cieszyć, że kupiłem.

[Kuba Standera]

Luna nie robi panie...
Ma być niski profil
Wchodzić 150m 15lb a w drugiej wersji 150 30lb
Hamulec mocny, długa korbka, hamulec magnetyczny najlepiej.


A wracając do tematu, Revo rozebrany, wypłukany z soli, wyczyszczony, przesmarowany - chodzi całkiem nieźle, ale musze sobie dobre smary sciągnąć.
Kilka foto, jak wyglądał szczelny morski multik po 2 miesiącach łowienia, w dość dobrych warunkach:


.

Załączone pliki

•  2.jpg   96,85 KB   221 Ilość pobrań
•  1.jpg   96,81 KB   229 Ilość pobrań

[Kuba Standera]

I sprawca całego problemu:

.

Musze kupić nowe oporowe, ale też i pod dociskiem łożysko jest calkowicie otwarte, do wymiany ASAP

Załączone pliki

•  3.jpg   96,53 KB   229 Ilość pobrań

[krzysiek]

Wygląda niefajnie

[Krzysiek_W]

Nom, jest korazja rzecywiście. Widać na obudowie łoża, prawdopodobnie pod elementami tocznymi też odłaziło. Ciekawe czy zamienniki z pod innego szyldu mają gwarancję pracy w SW, a może to kwestia smarowania?

[jerzy]

... Ciekawe czy zamienniki z pod innego szyldu mają gwarancję pracy w SW, a może to kwestia smarowania?

Maja. Milionaire 203 SW byla przezemnie uzywana badzo intensywnie na poczatku. Bywalo, ze bylem na rybach codziennie i takiej destrukcji nie zaobserwowalem..

[Krzysiek_W]

Mając na myśli zamienniki miałem na myśli zamienniki łożysk (od marki produkującej łożyska), a nie zestaw gotowy marki konkurencyjnej od kreciołów.No chyba, że wszysycy inwestują $$$ w park maszynowy do produkcji łożysk, zamiast zamówić u źródeł profesjonalnych. Nie zmienia to faktu, że słabo wygląda to łożysko.

[Kuba Standera]

Akurat, jak się dzisiaj okazało, raczej nie to łożysko jest problemem, albo inaczej, nie ono jedynie
Odzywa się któreś z łożysk szpuli - wyje przy rzucaniu, chrobocze przy nawijaniu, jakby piasek wszedł między szpulę a ramę, takie wrażenie.
Wyciągnałem 2 łożyska, od docisku - otwarte, i z panelu, od strony odśrodkowego - zamknięte, oba sa powiedzmy że ok. zostaje to na szpuli, ale tam jest mały pie.... poprzecznik, którego za chiny wyciągnąć nie mogę...
Ale to na ośce też brzmi raczej ok...
Jade jutro do wsi obok, mają sklep z łożyskami i najdziwniejsze się tam trafiają, może jakiegoś abex 5 trafię w rozmiarze. Brałem od nich łożyska do pomp vacu i były dobre

A 203 SW - miód maszyna, bardzo żałuję sprzedaży, chętnie bym przytulił i 203 i 103 i to by mi sprawę zamknęło...

[@slider@]

Poprzecznik możesz wyciągnąć za pomocą imadła, taśmy malarskiej i młotka.

Owijasz taśmą ośkę przy koło poprzecznika żeby nie uszkodzić potem lekko mocujesz tak oś szpuli w imadle żeby poprzecznik był na górze. Walisz lekko w poprzecznik i powinien wyjść.

Zawsze możesz kupić takie ustrojstwo jakie tutaj zastosowali

u


Pozdrawiam,
Slider

[Marvin]

ale tam jest mały pie.... poprzecznik, którego za chiny wyciągnąć nie mogę...

Jeżeli poprzecznik to to samo, co dynks...
http://www.jerkbait.pl/forum/index.php?t=msg&goto=247256 &#msg_247256
Z pozdrowieniami dla @marteeneza

[Kuba Standera]

Próbowałem, ani drgnie sk...
Ale, mam rozmiary, jak we wiosce bedą, zanabędę, jak nie, ebay i 2 tyg czekania

[@slider@]

Rozgrzej i ponownie spróbuj zdjąć

[Krzysiek_W]

Tego dzynksa można też wyjmować taką kłódką z prostym bolcem.Ona jest prostokątna i bolec przechodzi na wylot przez jeden bok, w któym jest otwór. Bierze się kłódkę, wkłada w ten otwór ośkę, dzynksem w stronę otworu w kłódce, opiera na krawędzi kłódki i się wyciska. Daje radę, taki prosty ściągacz, nie krzywi. Aha, oczywiście małą kłodeczką a nie jakimś grzmotem.

[Andrzej Stanek]

Ja od dwóch sezonów stosuję ten przyrząd http://japantackle.com/Tuning_parts/Change_spool_bearing.htm

Raz zainwestowany pieniądz i po sprawie. Często ściągam łożyska, używam otwarte ceramiki ZPI które płuczę w benzynie ext. po kilku wyjazdach. Mają wtedy niezły power na starcie... Co ważne szpulka i klin nie są uszkodzone, wszystkie inne rozwiązania to archaizm. Zawsze istnieje ryzyko uszkodzenia. Zabieg ściągnięcia łożyska to kilka minut, cena przyrządu też nie powala...

[mifek]

kubus jest kupa zabawek do sciagania

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313& _nkw=pin+remover&_sacat=0

ebay - pin remover i jedziesz... jedyny problem to konstrukcja - trzeba myslec o odleglosci pin'a od konca osi i szpuli bo nie wszystkie beda mialay zastosowanie...

poza tym biorac pod uwage stopien skomplikowania to... srednio ogarniety majsterkowicz zrobi to w pol godzinki... kwestia pomyslu i wykorzystania gotowych polproduktow adoptowanych z innych rzeczy

[Andrzej Stanek]

Tylko jeszcze dać naklejkę - CCCP...