[patu]

W 4suwie to nie takie proste jak w 2T

[Welski]

W instrukcji stoi tak

Outboard Motor

 

BF 9,9 A/15A

prawdopodobnie cus trzeba "wykrecić" a cuś" dokrecić" i będzie 15-cie,tak to widzę

[patu]

...mogą mieć ta samą pojemność a róznić się wałkami rozrządu, modułem itp...gra nie warta świeczki...

[Krystekwolf]

Kolego powiem tak ,nie warto moim zdaniem -bo patrząc na rozmiar łodzi i wagę przybliżoną chociaż,to niewiele zyskasz,czy to zamieniając śrubę ,czy dokładając parę koników z tego samego silniczka.
Wszelkiego rodzaju kombinacje na niewiele się zdadzą,po prostu za mało koników i to sporo za mało.
Szybciej i tak nie popłyniesz,może zacznie unosić przód łąjby do góry,a z tyłu zrobi się większy dół.
Wzrośnie spalanie tylko,na pewno nie prędkość.Tak tylko patrząc na Twoją łajbkę,sądzę,że potrzeba ci minimum 40-50kucyków do wejścia w ślizg.Zależy to oczywiście oczywiście w większości od wagi łodzi ,kształtu kadłuba itd.

[tornado]

Welski o ile to twoja łajba

http://jerkbait.pl/t...-2#entry1248905

i warzy tyle co podałeś około 200kg to tylko pagaje ,bo przy slizgu może coś się urwać. Taka łajba powinna warzyć około 300kg aby kadłub był w stanie wytrzymać wszelkie przeciążenia w ślizgu na fali

[Krystekwolf]

Jeżeli to ta łódż ze zdjęcia powyżej,to paweż wygląda skromnie,przynajmniej tak to wygląda na zdjęciu.Moje 430cm długości i 170 cm szerokości waży ponad 200kg(bez kabiny).Może kolega nie ważył łąjby i tak tylko strzelił z tą wagą,tak czy siak powinien to sprawdzić i konstrukcję łajby i dopiero kombinować dalej.

Użytkownik Krystekwolf edytował ten post 23 kwiecień 2013 - 11:14

[Welski]

Nie ważylem ,mozliwe że więcej.

Uprawnien na wiekszejszy niemam, to nie będę kombinowal.

Na piątce plus ta 9 -tka, gaz na lekko nad zólwikiem śmiga te 3- 4 km/h szybciej,więc myslalem ,że jak zmienię srube to  "wzrośnie' prędkośc porównywalnie.

Załączone pliki

•  Obraz 2021.jpg   96,37 KB   50 Ilość pobrań

Użytkownik Welski edytował ten post 24 kwiecień 2013 - 10:04

[sucks_one]

Nie wiem jak na Waszych śrubach ale na mojej jest tylko opis Mercury A12P9 (12" diameter with 9" pitch - to udało mi się znaleść) i  nie jestem przekonany czy jest właściwa do pontonu/łodzi.

Generalnie ponton 330 z alu i killem wchodzi szybko w ślizg i płynie max w dwie osoby koło 32km/h natomiast na łodzi 360 z płaskim dnem ślizga się tylko w jedną osobę .... we dwie  dziób opada ale nie do końca.

Przyczyną może być średnica?

[patu]

Jaka moc silnika?

[sucks_one]

Moc tego silnika to 15hp. Rok produkcji 2007. A oto i łódka dla większej ilości danych. Płaskie dno choć stabilne to raczej nadsterowne przy ślizgu w jedna osobę. 

Załączone pliki

•  lodka.jpg   123,77 KB   25 Ilość pobrań

Użytkownik sucks_one edytował ten post 09 lipiec 2013 - 07:17

[sucks_one]

No i jak z tą średnica ? Czytam, że macie na 15hp średnicę 9 z hakiem a tutaj 12inch. Może to przez wielkość brak odpowiednich obrotów i moc nie jest osiągalna oraz szybkość?

[patu]

..moim zdaniem 12tka to stanowczo za duża śruba do 9.9/15hp...powinna oscylować circa 9 cali  ( 9 1/4- 9 3/4 )

[sucks_one]

Dziękuję za potwierdzenie moich wątpliwości. 

Pozdrawiam

Tomek

[patu]

...skok 12 owszem, ale nie średnica...

tak btw, czy 12tka nie ma wiekszego komina od 9tki..jak ona weszła na wałek??

[sucks_one]

...skok 12 owszem, ale nie średnica...

tak btw, czy 12tka nie ma wiekszego komina od 9tki..jak ona weszła na wałek??

Oczywiście masz rację. Wczoraj byłem w serwisie i po zdjęciu śruby i jej wyczyszczeniu wyszło że oznaczenie na zewnątrz A12P9 oznacza że ma skok 9 natomiast A12 to końcówka nr katalogowego. Wewnątrz komina jest info 9x9. Okazało się, że śruba jest przekoszona i najprawdopodobniej ukręcona tak więc można domniemać, że silnik wchodzi na np 4500 obr a śruba kręci się wolniej. Nowa śruba jest już zamówiona 9,1/4 x 9 i powinno być gitara.

Oczywiście po teście wrzucę informację jak się pływa na nowej śrubie. Jeszcze raz dzięki. 

 

 

I po urlopie ... silnik na nowej śrubie zdecydowanie szybciej ślizga pontonem natomiast łódź w dwie osoby nie ślizga. Temat łodzi sobie odpuszczam bo na kaloszu dużo wygodniej się śmiga. Na nowej 9,25x9 spalanie mniejsze niż na przekoszonej. 

Użytkownik sucks_one edytował ten post 30 lipiec 2013 - 08:21

[dagberek]

Łódka typu romana 430 waga 180kg pusta silnik honda 15km  i problem z doborem śruby, mam uciągową o parametrach 10x6-1/2 254/165 silnik troche za połową gazu wogóle nie przyspiesza, na jaką śrubę zmienić żeby zwiększyć prędkość? Polecano mi 9-1/2 x 9-1/2. Teraz pływam około 15-17km o ile zwiększy się prędkość czy jest szansa wejść w ślizg?

[paawelek83]

Będzie problem.

Użytkownik paawelek83 edytował ten post 24 czerwiec 2014 - 10:07

[dagberek]

Czy zmiana śruby pomoże w jakimś stopniu?

[psulek]

Sądzę że spokojnie da radę coś wycisnąć na samej śrubie. Radzą ci dobrze, można nawet zmniejszyć trochę średnicę do 9,25 a skok do 10. Powinieneś osiągnąć jakieś 35-37/h samemu.

Użytkownik psulek edytował ten post 24 czerwiec 2014 - 11:04

[paawelek83]

Sądzę że spokojnie da radę coś wycisnąć na samej śrubie. Radzą ci dobrze, można nawet zmniejszyć trochę średnicę do 9,25 a skok do 10. Powinieneś osiągnąć jakieś 35-37/h samemu.

 

Myślę, że nie da rady takich prędkości osiągnąć.

Pływam romaną ale jeszcze cięższą bo waży na pewno ponad 200kg z Yamką 25KM ze śrubą 9,7/8-10,1/4 i osiąga prędkość max w jedną osobę 38km/h ale śruba jest za mała bo silnik kręci się do max obrotów 6000