[Zet.11]

Tak jak napisałem, po słonej nie pływał, wirnik wymieniany prawie co roku, termostat nowy.
Jestem drugim właścicielem ale pierwsze objawy miał po trzech latach pływania.
Początek sezonu po serwisie jest najgorzej.
Na jesień usterka znika kompletnie.

[darek63]

Zacznij od nowego termostatu. Najprościej. Pompa wody do sprawdzenia jak podaje. Wiertarka do kubła z wodą i test. Jak to będzie wszystko OK i nic nie pomoże szukaj zatoru w kanałach.

[Zet.11]

Dodam jeszcze że im częściej pływam tym teoretycznie zanika, czasami tygodniami nie ma "awarii" a następnego dnia pojawia się seryjnie.

[darek63]

Więc wskazuje to na urwaną łopatkę luźno latającą w kanałach. Jak się ustawi dobrze pompuje. Jak zatka nie pompuje.

[Zet.11]

Nie pompuje i zapala się kontrolka?
Pompa z tego co pamiętam też wymieniona jakiś dwa lata temu.
Ciśnienie z wylotu wody zadowalające.

[Zet.11]

Nie pompuje i zapala się kontrolka?
Pompa z tego co pamiętam też wymieniona jakiś dwa lata temu.
Ciśnienie z wylotu wody zadowalające.

[darek63]

Ty jesteś nie techniczny. Nie rozumiesz zagadnienia. Nie ma co więcej tłumaczyć. Oddaj komuś kto się na tym zna i naprawi to. Serwis nie koniecznie. To wymieniacze oleju jedynie.

[Zet.11]

Ok rozumiem. Dzięki za podpowiedzi.

[Matteoo]

Wystarczy kilka razy popływać po płytkiej zapiaszczonej wodzie, najgorzej jak się trafi na mariny, gdzie przy slipie świeżo usypany na plaży piach budowlany. Zrobi takie coś zator i na początku będzie kiepsko pluł wodą, po czasie wypłucze sobie kanał. Mi wystarczyły dwa dni na Giżycku przy wietrze w brzeg i całe kanały chłodzenia do czyszczenia były. Dobrą garść twardego piachu po kilku dniach usuwałem.

[psulek]

To ciekawe. Od kilkunastu lat pływam po Wiśle, piachu w ciul i nic się nie zatyka, wirniki trzymają się bardzo dobrze, pompa też.

[Marcipas]

Ja bym przejrzał wszystkie kabelki. "Pod koniec sezonu usterka znika" czyli jak jest zimno. Lata temu w polonezie po odpaleniu wszystko cacy. Silnik się nagrzał i gasł. 15 minut postoju i odpalał. Winny był przycięty przewód cewki. Jak się nagrzał robił się elastyczny i rozłączał. Wiem, że to nie polonez ale może warto.

Użytkownik Marcipas edytował ten post 09 maj 2024 - 14:48

[Zet.11]

Dzięki, Matteoo i Darek 63 za wskazówki.
Weekend silnik przepływał bez zapalenia kontrolki. W piątek zaliczył płukanie środkiem odkamieniającym bez rozbierania.
Gdyby to nie pomogło przewody miały być czyszczone manualnie.

[didiunik]

Witam,
Szukam do suzuki 2013 20hp śruby 10, mam obecnie 12
Gdzie mogę w dobrej cenie i oryginalna dostać ?
Może ktoś ma na sprzedaż ?

[sero1975]

Tu kupowałem do swojego :

https://srubynapedowe.pl/

Miła pani zna się na rzeczy i dobrze doradzi

[Ardoro]

Pani zna się do tego stopnia że słysząc osiągi i aktualne wymiary śruby, od razu proponuje lepszą. I trafia 

[didiunik]

Tu kupowałem do swojego :

https://srubynapedowe.pl/

Miła pani zna się na rzeczy i dobrze doradzi

A możesz podlinkować dokładnie która?

 

A i rocznik silnika DF20AS ma 2023 nie 2013

Użytkownik didiunik edytował ten post 24 lipiec 2024 - 07:21

[sero1975]

A możesz podlinkować dokładnie która?

A i rocznik silnika DF20AS ma 2023 nie 2013

Ja już nie pamiętam a nie chcę wprowadzić cię w błąd bo było kilka podobnych dlatego najlepiej zadzwoń

[didiunik]

Witam,

 

Dodzwoniłem się do wskazanej Pani i poleciła tę śrubę za 395 zł

Śruba napędowa 9 1/4 x 10 Suzuki (DF15A, DF20A) (S15F BS.PRO) - BS.PRO (Korea Południowa) | SrubyNapedowe.pl

 

ale taką samą ( tak mi się wydaje ) znalazłem na Ali za 150 zł

Kapitan śmigło 9 1/4x10 58100-89L30-019 pasuje Suzuki silnik zaburtowy DF9.9A DF9.9B DF8A DF15A DF20A DT9.9A DT15A M1001 - AliExpress 201355758

 

Czy mogą się różnic, prócz ceną ??

 

Zamawiał ktoś może i podzieli się swoimi spostrzeżeniami?

Dzięki

[darek63]

Czy mogą się różnic, prócz ceną ??

 

Przeczytaj sobie końcówkę tego tematu

 

https://jerkbait.pl/...-max-o-obrotów/

[didiunik]

Kurcze, a maja to samo Oznaczenie producenta: 58100-89L30-019.- po tym numerze szukałem

 

Hmm.. ciekawe