[Marcin1991]

Wlasnie zastanawiam sie bo jest twardy.
Mam jeszcze pod reka hartzlack i distal

[miramar69]

Tu nie chodzi o to by było tylko twarde , ale o to by poza twardością było jednocześnie elastyczne. Inaczej będzie pękać.

[Marcin1991]

No i to mialem na mysli, ze moze byc zbyt twarda

[miramar69]

Nie kombinuj, tylko kup odpowiedni lakier. W pracowniach można kupić takie cuda na strzykawki.

[kogut]

A może St. Croix właśnie taką stosuje, bo chyba we wszystkich ich seryjnych kijach tak wygląda🤔.Dlatego kilkanaście z tego względu przerabiałem 🤣

[miramar69]

... nie tylko Ty ... 

[trout master]

"Wlasnie zastanawiam sie bo jest twardy.
Mam jeszcze pod reka hartzlack i distal."

------
Jaką wędkę (jej omotki) chcesz lakierować? Distal czy żywica jachtowa nie wiem czy będzie idealnie przeźroczysta. Chyba że na tym ci nie zależy. Popyćkać czy wzmocnić nitkę owijki, omotki można byle czym, byleby było wodoodporne. Trochę elastyczne też dobrze gdyby było. Kije takie jak klejonki lakierowano lakierami olejnymi czy poliuretanowymi (do teraz) i jakoś działają. A kije te naprawdę się gną.

[Sławek Oppeln Bronikowski]

W StC popularniejsze modele zbroi się masowo. Lakier na kilkunastu wrapperach dogrzewany jest dla szybkości w tzw cieplakach - stąd gorsza jakość lakieru. Nie pieprzą się jak matka z łobuzem 

[Fatso]

Ale po co? Po co wyważać dawno otwarte drzwi? Lakier do omotek i sprawa załatwiona

[cinn]

Żywicą-lakier jachtowy nie jest przeźroczysty.
Lekko przyciemnia nitkę, jest elastyczny, nieźle układa się na omotkach ale trzeba się trochę na pędzlować żeby uzyskać dobry efekt.
Na dwa razy nie położy się, trzeba więcej żeby ładnie wyglądało.
Szybciej i łatwiej jest zakupić lakier typowo do omotek.
Ale fajnie wychodzi wcierka tego jachtowego w blank.

[Skalmar 76]

https://dariuszciech...na-przelotkach/

[Skalmar 76]

Myślę że te lakiery firmowe do omotek to tak jak z nićmi lub żyłkami. Biorą od producenta i przelewają w swoje opakowania +cena x 10.

[yglo]

Podobnie jest z blankami.. Byłem na wyjeździe, łódka, wedki w stojaku, walnęła nas fala, plecami poleciałem na dolnik, trzask. Naprawa, rurka stalowa, szlifowanie, poxipol i z pełnego dolnika - dolnik dzielony. Łowiłem dalej... Walą nas z tymi graftami i liczą X 10

 

Dziadek Zbyszek

 

 305.jpg   64,14 KB   15 Ilość pobrań

[Friko]

jak na naprawę w warunkach polowych to 'elegansko' 

[Mekamil]

Te grafitowe arbory pod montaż uchwytu to też wymysł na potrzeby nakręcania konsumpcjonizmu... jak się starych gazet napcha też się uchwyt super trzyma. A mój kolega to nawet znoszone skarpetki wsadza, bo mówi, że wtedy uchwyt jest cieplejszy zimą.

[miramar69]

... można tam nawkładać i zużyte "durexy"  ... każdego indywidualna sprawa   

 

https://dariuszciech...na-przelotkach/

... może w "średniowieczu"    tak było ... i tak montowali przelotki ... 

... ale potem te "ulepy" prędzej czy później trafiają do naprawy, bo nie można na to patrzeć ... wtedy dopiero zaczynają się schody ... 

Użytkownik miramar69 edytował ten post 03 kwiecień 2021 - 15:49

[Kadet]

Panowie, jaka może być przyczyna,że lakier spływa na środek omotki

Załączone pliki

•  20210502_070345.jpg   23,37 KB   12 Ilość pobrań

[venom_666]

Przyczyn może być kilka i mogą wystapić łącznie. W sumie to dwie... Zbyt duża ilośc lakieru na warstwę i/lub zbyt mała prędkośc obrotów w stosunku do gęstości czy raczej "rzadkości" lakieru którego używasz.

[Kadet]

Obstawiałbym zbyt rzadki lakier. Przed lakierowaniem podgrzewam go pewnie w zbyt ciepłej wodzie. Stosuję Lamar by Threadmaster

Litebuilding.

 

[miramar69]

... zapomniano o prawidłowym wypoziomowaniu elementu oraz "popracowaniu" przy lakierze w trakcie krzepnięcia...

... możliwe też, że w grę wchodzi za niska temperatura otoczenie w czasie krzepnięcia ....