[ramzesso]

Ja też dzisiaj testowałem nowe nabytki, tzn. Haibo 250m oraz Garmin striker plus 5 cv. Silnik rewelacja w porównaniu z poprzednim, prędkość ponad dwa razy wyższa , zakłóceń też nie stwierdziłem. 

[Maciek.]

Ja też dzisiaj testowałem nowe nabytki, tzn. Haibo 250m oraz Garmin striker plus 5 cv. Silnik rewelacja w porównaniu z poprzednim, prędkość ponad dwa razy wyższa , zakłóceń też nie stwierdziłem. 

 

Podaj jaka łajba i jaka prędkość max

[ramzesso]

Romana 4,2 m. Załoga dwoje dorosłych jeden dzieciak, sporo gratów, spalina na pawęży plus paliwo. Prędkość max. 8,2  km/h.

[Apioo]

Kolega na 5CV też nie ma zakłóceń, u mnie są, ale nie na tyle uciążliwe, żebym z tego powodu miał myśleć o zmianie silnika. Przy poprzedniej echosondzie było bardzo źle i zmieniłem echosondę. Mi ten silnik leży, niemniej dla rzetelnego przedstawienia sprawy o zakłóceniach wspomnieć warto, by nikt nie czół się zaskoczony. W między czasie pływałem na pożyczonym od kolegi Helixie 5 i zakłócenia też były, sądzę, że jest więcej urządzeń z którymi M150 nie będzie idealnie współpracował.

[siarq]

Schować przetwornik pod dno i nic nie będzie zakłócać

[Maciek.]

Romana 4,2 m. Załoga dwoje dorosłych jeden dzieciak, sporo gratów, spalina na pawęży plus paliwo. Prędkość max. 8,2  km/h.

 

Świetny wynik. Ciekawe, że jedni mają zakłócenia na Strikerze, a inni nie. Technologicznie ciężko to uzasadnić.

[Apioo]

Świetny wynik. Ciekawe, że jedni mają zakłócenia na Strikerze, a inni nie. Technologicznie ciężko to uzasadnić.

Ten sam producent, ale inne modele echosondy z różnymi przetwornikami i każdy ma inne akumulatory do silnika, więc jakieś zmienne są. Spróbuję przełożyć echo i przetwornik dalej od silnika i akumulatorów.

[skiba]

Panowie, czy ktoś mógłby mi poradzić. Czy te silniki serii M200/M250 będą się sprawdzać na dużo cięższych łodziach, rzędu 2 tony wagi. Wiadomo, że wtedy nie chodzi o jakieś szybkie pływanie, ale skuteczne przemieszczanie się i manewrowość.

[ramzesso]

Mam wrażenie że się sprawdzą. Przelicznik mocy na spalinowy 4 HP, 5 HP, podawany przez sprzedającego odnosi się według mnie do mocy uciągu tych silników. Jeżeli chodzi o prędkość to gdyby użyć śruby (niestety nie ma alternatywy) o większym skoku to przy lżejszej jednostce prędkość osiągana byłaby wyższa.

[Sonary i mapy]

Mam wrażenie że się sprawdzą. Przelicznik mocy na spalinowy 4 HP, 5 HP, podawany przez sprzedającego odnosi się według mnie do mocy uciągu tych silników. Jeżeli chodzi o prędkość to gdyby użyć śruby (niestety nie ma alternatywy) o większym skoku to przy lżejszej jednostce prędkość osiągana byłaby wyższa.

Stockowe śruby to kompromis pomiędzy wydajnością a obciążeniem silnika. Mozna zmienić, ale dostęp mocno ograniczony ....MK miało Kipawy, różnie ludzie pisali o grzaniu się silnika. Co do przeliczników, doradzam ostrożność i zdrowy rozsądek, które uodpornią nieco na marketingowe wygibasy producentów i dystrybutorów.

Wysłane z mojego Lenovo A6020a40 przy użyciu Tapatalka

[skiba]

Przyznam, że pytałem sprzedawcę i seryjna śruba jest dosyć mała - 23,6 cm średnicy. Myślałbym o wymianie na coś większego, w okolicach przynajmniej 28 cm.

[ramzesso]

skiba, masz pomysł na jaką?

[skiba]

Ta jest fajna cenowo, ale nadal trochę mała.

 

http://allegro.pl/sr...6629339311.html

 

Fajną śrubę widziałem przy silniku Neraus 86 lbs (28 cm średnicy), niestety sam silnik był na niską pawęż, a ja potrzebuję te min. 85 cm kolumny. Odezwę się do sprzedawcy, może ma jakiś zapas.

 

Potem są już śruby Haswinga 24v, ale ceny takie, że lepiej od razu kupić silnik. Mi do końca on nie pasuje, ze względu na głośność.

[siarq]

A tak z innej beczki, czemu chcecie poprawiać producenta ?większa śruba to większe opory , prądy... jeśli producent nie ma w arsenale większej to znak że tak ma być.. .

[skiba]

Maciej_K już to napisał w pierwszym zdaniu. Jaka jest różnica pracy silnika w zależności od parametrów śruby nie muszę chyba tłumaczyć.

[ramzesso]

Dlaczego? Bo mogę .Patrz AMG, Brabus, Abarth itd. itp.

[siarq]

Możecie zamontować i śmiaglo od helikoptera... tylko silnik ma 600 czy 800W i do tego jest dedykowana elektronika. Te "pierdy" 12v wyscigowkami nie będą. Może zwiekszycie prędkość w porywach o 1km kosztem "zabijania" aku...srubami sobie można zonglowac jak silnik ma moc (spaliny) czy bardzo drogie elektryki...a nie przy 12v

[skiba]

A kto powiedział, że 12V? Warto czasami wiedzieć, o czym się pisze.

[siarq]

Sorry:) choć by to było i 24v czy 48V w wykonaniu tego i jemu pokrewnych producentów ,szału nie będzie ...ale kombinujcie to wasze $ , nie moje :)polecam zobaczyć jakiej wielkości śruby w swoich zabawakach dają topowi producenci elektrykow. Jaki jest moment obrotowy,Rpm,sprawność w tych silnikach .

[skiba]

Zrozumiałem, wszystko jedno jaki silnik, nic nie dłubać. No cóż, nie zastosuję się