[patu]

..i na wzmocnienie płaszcza...

[tornado]

Wzdłużne redany [ tak na prawdę hydrofile redany mamy poprzeczne]też pomagają na szybsze wejście w ślizg to wszystko zależy od ich powierzchni i konstrukcji ale głównie przyjmujemy pracę ich dla stateczności w zakrętach i zapobieganie bocznym uślizgom.

[yacaré]

..i na wzmocnienie płaszcza...

Przy tej pancernej konstrukcji z 4-5mm alu osadzonej na szkielecie ze szpantow odpada ta potrzeba w tym wypadku, a o stabilnosc dba gleboki 'V' kadluba... OK, to tylko takie przemyslenia... zawsze mozna by te redany czy hydrofile dospawac, jak by byla realna szansa na znaczne polepszenie wlasciwosci slizgowych skorupy, z duzym akcentem na 'realne' i 'znaczne' (-;

[Krzysztof Kacprzak]

Witam.

Redany podłużne oprócz tego, że zapewniają lepszą sterowność to jeszcze mają za zadanie sztuczne (dla wody) wypłaszczenie powierzchni dna....bo do slizgu płaskie dno jest najbardziej optymalne, Najlepszy kadłub byłby całkiem płaski bo miałby najmniejszą powierzchnię zmoczoną i co za tym idzie najmniejsze opory tarcia, oraz dużą powierzchnię nośną.  Wszelkie V powodują tylko lepsze pływanie w zakrętach oraz mniejsze wyskoki.  Samo zjawisko ślizgu nie wynika ze różnicy ciśnień (jak w samolotach) ale z siły hydrodynamicznego wyporu spowodowanego kątem natarcia.

Prawidłowy kadłub ślizgowy nie wytwarza  oporów wirowych na rufie bo ma ją ostro zakończoną oraz w ślizgu nie wytwarza oporu na dziobie bo jest nad powierzchnią wody. Pozostaje tylko opór tarcia kadłuba oraz opór spowodowany podciśnieniem stworzonym pod kadłubem ( prawo Bernoulliego)...i właśnie to "szkodliwe" podciśnienie mogą zlikwidować redany poprzeczne które maja za zadanie zerwanie przepływu laminarnego i przejście w przepływ turbulentny.  I jeszcze bardzo duży opór w ślizgu to opór stawiany przez powietrze poruszającemu się kadłubowi. Na mojej łodzi jak ja i pasażer usiądziemy nisko na podłodze to prędkość się zwiększa ok 3 km/h.

[Lester]

Chcę nabyc silnik od sąsiada yamacha 4KM , ma chyba 10lat.Cz któryś z Was posiada takowy?Proszę o podzielenie się wrażeniami z użytkowania.

[mario]

2-suw czy 4-suw?

[Lester]

4-suw.

[@Wojti]

Yamaha to jedna z lepszych marek jeśli chodzi o silniki

jak sąsiad dbał o silnik, wymieniał olej/e sprawdzał chłodzenie (okresowa wymiana wirnika w pompie wodnej)

to z czystym sumienie można polecać,

aby napisać Ci cos więcej to musisz podać dodatkowe informacje: np. model.... (zdjęcia mile widziane)

 

4-suw, na bank będzie mało palił

Użytkownik @Wojti edytował ten post 09 lipiec 2013 - 14:06

[Gumofilc]

Tak jak napisali przedmowcy, wszystko zalezy w jakim ten silnik jest stanie. Wada i zaleta tego silnika jest jego delikatnosc...nie wiem jak w innych silnikach malej mocy wyglada uklad chlodzenia - ja plywajac po Wisle w rejonie sypiacym piaskiem kilka razy gruntownie czyscilem kanal chlodzenia a raz zmienialem pompe wodna (prawie calkowite sciecie lopatek naskotek zanieczyszczonej wody)

Generalnie dobry silnik.

 

Glowne wady to tak jak chyba we wszystkich 1cylindrowcach - duzy halas.

 

Zalety na tle konkurencji: bardzo mala waga, spalania nie wymieniam bo one wszystkie pala malo...

 

Gumo

[busz231]

daj znać co to za silniczek.jeśli F4.to śmiało polecam.mój ma 12 latek i ma się dobrze.

[bartsiedlce]

Wiek nie ma znaczenia, zadbany, to brać. Nie chodzi chłodzenie, sika paliwem, przypalona albo zaolejona świeca (na górze) - olać.

[Lester]

Tak to F4.Dzisiaj uruchamiałem w misce z wodą ,działa OK.Właściciel zapraszał do sprawdzenia z łodzią, pewnie niedługo skorzystam.Na początek śpiewa 2000zł, ale myślę że jeszcze starguję ponieważ jest lekki wyciek , minimalny spod pompy paliwa a ta to koszt ok 500zł..Rok prod 2003.

[patu]

F4 ma pompę paliwa?

[evin]

każdy ma od 4 km, gdyż istnieje mozliwosc zasilania paliwem ze zbiorniczka wbudowanego  lub tez z lini paliwowej

 

pompa paliwa nie ulemga tak szybkiemu uszkodzeniu ze po 10 latach nalezy ją wymieniac

 

poprostu paliwo pociekło z zluzowanej złączki

[patu]

Mówimy o pomoce-gruszce na lini paliwowej czy pompie mechanicznej?

[Lester]

Jest to pompa mechaniczna a skąd dokładnie cieknie to nie zdążyłem zaobserwować.Sprawdzę jak silnik zabiorę na ryby.

[Gumofilc]

http://www.boats.net...EL 2/parts.html

 

Gumo

p.s. Wziete z przypietego watku na niniejszym forum, czasem warto rzucic okiem. Wyglada jakos inaczej ta pompa (pozycja 15) - kiedys w poprzednim serwisie zapomnieli mi z powrotem zalozyc rurke odpowiedzialna za powrot paliwa do pompy. Efekt - kolorowe plamy za lodka...ale stad wiem, ze u mnie to wyglada jakos inaczej (wiecej przewodow)

[busz231]

pompa nie powinna być uszkodzona prędzej jakaś uszczelka lub oring za pare groszy.

[Gumofilc]

A to nie wiadomo, mnie uczyli ze w technice uszczelka bywa elementem konstrukcyjnym urzadzenia....czytaj- nie kupisz pewnych uszczelek bez przynaleznych do nich czesci...

 

Gumo

[busz231]

taa i do tego muszą być odporne na działanie paliw.ale nie wierzę że trzeba wymieniać całą pompę.poczekajmy aż kolega zlokalizuje wyciek to podumamy.