[psulek]

Tym bardziej że jak już było napisane, w powietrzu jest dobrze.

Śruba, śruba i jeszcze raz śruba jest temu winna.

Źle zaprojektowana i wykonana do tego silnika.

Tylko że w powietrzu nie działają na niego siły związane z obrotem w wodzie. Śruba może być równie dobrze z gównoplastiku, albo niedokładnie odlana i odkształca się mocno i nierównomiernie w czasie pracy. Skoro metalowe w spalinie się odkształcają, to plastik pewnie tym bardziej. Tylko dywagacje takie.


Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik psulek edytował ten post 26 październik 2016 - 14:25

[Pietruk]

Tylko że w powietrzu nie działają na niego siły związane z obrotem w wodzie. Śruba może być równie dobrze z gównoplastiku, albo niedokładnie odlana i odkształca się mocno i nierównomiernie w czasie pracy. Skoro metalowe w spalinie się odkształcają, to plastik pewnie tym bardziej. Tylko dywagacje takie.
 

Super, to już wiemy od trzech stron. A coś nowego poza dywagacjami?

Te metalowe to pewnie z "gównometalu"....

[wuran]

a MK ma z czego śrubę? ze stopu berylu i tytanu?

[Pietruk]

a MK ma z czego śrubę? ze stopu berylu i tytanu?

Pytasz czy wiesz, sugerując odpowiedź? 

Jako bloger powinieneś lepiej posługiwać się ojczystym językiem. 

[siarq]

Chłopaki idźcie na ryby , bo już emocje wami targaja

[Maciej_K]

Zima idzie, ale  bez lodu pewnie będzie, stąd ten dym.

[suhhar]

może tym osapianem pływac na wstecznym trzeba nikt nie napisał w instrukcji ? taki żarcik na rozluznienie portków

[trout master]

Bo często ludzie nie mają porównania. Dopiero jak porównają to zobaczą co to znaczy małe drgania, mała hałasliwość, płynna regulacja mocy od 0 km/h , wygodne mocowanie od 0  czy też śruba ukształtowana tak że nie nabiera zielska.
Na pewno z MK jest mniej problemów.
Jedynym minusem jest cena i ceny części w razie W. Nie widzę innych w stosunku do Osapiana i innych.

Ja widzę. Starsze MK.

[bayrt]

A ja z innej beczki - miał ktoś taki przypadek, że zgasły wam kontrolki w Osapianie 55 lb. Poza tym silnik kręci aż miło. Nie chcę rozkręcać główki.

Ktoś - coś?

proszę o odpowiedzi.

 

Dzięki Bartek

[bayrt]

Odgrzeje kotleta -post wyżej.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[Tomasz eS]

Te lampki to pić na wodę wg mnie... Przynajmniej w nerausie

[bayrt]

Dzięki. Żeby mi coś na łódce świeciło to kupie sobie strażnika aku. Wyjdzie na pewno taniej


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[nick]

Albo zwykły woltomierz LED.

[hotpoint]

Mam 55/60 z maxymizerem już 4 lata. Silnik sprawuje się bez zastrzeżeń. Jedyne na co mogę pomarudzić to gówniany uchwyt do mocowania silnika na pawęży i szumiący wentylator maxymizera. Porównuję do MG.

[delux64]

Mam 55/60 z maxymizerem już 4 lata. Silnik sprawuje się bez zastrzeżeń. Jedyne na co mogę pomarudzić to gówniany uchwyt do mocowania silnika na pawęży i szumiący wentylator maxymizera. Porównuję do MG.

A Wysyłałeś go na przegląd gwarancyjny...?

[hotpoint]

Nie wysyłałem... jeszcze by mi go popsuli

[delux64]

Jak z wibracjami....?

[hotpoint]

Pływałem nim z laminatem 3,40 i pontonem 2,60, często na maxa przez długi czas i chyba mam więcej szczęścia niż ci co tu opisują swoje przygody. Wibracji nie zauważyłem, jedyne zastrzeżenia napisałem wcześniej.

[Lemiux]

Czy jest jakaś znacząca różnica między Osapianem 55D a zwykłym 55 ? Pasuje mi ta łamana rączka w wersji 55D, ale czy ta zrywka i zawias nie jest jakimś słabym ogniwem ?

Czy w którejś wersji Osapiana jest możliwość przekręcenia rumpla względem silnika o 180" (pytam pod kątem przełożenia Osapiana na dziub)?

[Matteoo]

Lemiux, co do dziobowego silnika to masz osapiany typowo dziobowe, MK również, z pilotem niestety i bez rumpla, obsługa świetna i wygodna. Połowa postów w tym wątku to pisana chyba przez marketingowców konkurencji. Miałem ten silnik przez 2 lata, zamieniłem na małą spalinę i żałuję. Mam MK i uważam że nie jest lepsza. Naprawiałem kilka z tych silników i powiem tak: 90% problemów jest z winy użytkownika. Silniki pozalewane, pod śrubami pełno żyłki lub plecionki, silniki podpinane do zwykłych aku, na dodatek bez bezpiecznika, silniki pływane po piachu, korzeniach itp, gdzie widać odkształcenia na śrubach. Problemów tyle ilu użytkowników, najśmieszniejszy miałem przypadek gdy klient mył silnik cały karcherem ze środkiem myjącym a później zdziwienie że źle pracuje, mnie dziwiło że wogóle pracował. Mam zamiar dokupić sobie silnik do manewrowania na zawodach i na pewno osapian jest jednym z faworytów.