[PePe.]

A co do ciągnięcia przyczep to każdym autem można przewieź łódkę i zwodować gorzej z wyciągnięciem 

[Artek]

https://www.auto-swi...my-mity/9m2s0w4

[Artek]

Piszecie że hybryda nie nadaje się do ciągnięcia przyczepy. To ciekawe.
Jeżdżę już 3 służbowym Lexusem RX i ciągam kilka razy w roku przyczepę. Poprzednie 2 RX450h z powodzeniem ciągały moją łódkę i slipowały ją.
Mój znajomy ciągą dużą przyczepę kempingową w wakacje NX350h po całej europie i jest zadowolony. A jeździ załadowany na max w 4 osoby + rowery na dachu.

Ciekawe tu teorie się pojawiają ale chyba wygłaszane przez osoby które nie bardzo się znają.
Nie piszę oczywiści że to auta do slipowania w ciężkim terenie bo to nie taki typ samochodu.

Nie tylko w tym temacie ciekawe teorie się pojawiają. W temacie kołowrotków i wędek również. Tak to jest, jak ma się zero pojęcia.

[Marcipas]

Mój Auris touring sport z 2013 nie ma homologacji do ciagania przyczepy. Mogę założyć hak ale tylko pod bagażnik rowerowy. Wszystko zależało od świadomości zamawiającego auto. Ja kupiłem demonstracyjny i nie miałem wplywu. Nie wiem jak było/jest przy suwach, W moim aucie żeby ciągać przyczepę trzeba było domówić dodatkowy pakiet chłodzenia baterii czy jakoś tak. Specjalistą nie jestem. Więc podejrzewam, że właśnie z takich przypadków biorą się opinie "nie da się" 😊

Edited by Marcipas, 28 April 2024 - 16:05.

[md30]

Nie tylko w tym temacie ciekawe teorie się pojawiają. W temacie kołowrotków i wędek również. Tak to jest, jak ma się zero pojęcia.

 

Po to jest forum, żeby każdy mógł wyrazić swoje zdanie. Gdyby wszyscy mieli takie samo zdanie, to zamiast forum powstanie kółko wzajemnej adoracji.

[strary]

Otóż to co napisałeś jest totalna bzdurą ale jednak, o zgrozo, powszechną praktyką. Forum jest do wymiany informacji a nie wyssanych z palca teorii czy zupełnych bzdur, które wprowadzają w błąd.

[PePe.]

Każdy ma swoje spostrzeżenia i swoje zdanie jak również doświadczenia życiowe i trzeba to uszanować a nie od razu ganić że stek bzdur

dla jednego autem "terenowym" będzie już Skoda z napędem 4x4 dla innego dopiero Land Cruiser

[hlehle]

Stelvio nie za lekkie do ciągania cięższych zestawów?

 

[kruz]

Stelvio nie za lekkie do ciągania cięższych zestawów?

Moj przyjaciel ma Stelvio z tym mocniejszym 2 litrowym silnikiem, ciaga Finvala Rangy 510 i widzialem jak wyjezdza z na prawde ciezkich slipów.
On jest tym autem zachwycony


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edited by kruz, 29 April 2024 - 18:28.

[kruz]

Każdy ma swoje spostrzeżenia i swoje zdanie jak również doświadczenia życiowe i trzeba to uszanować a nie od razu ganić że stek bzdur
dla jednego autem "terenowym" będzie już Skoda z napędem 4x4 dla innego dopiero Land Cruiser

Masz racje absolutną z tym, że kazdy ma prawo wyrazić swoją opinię. Fajnie byloby jednak gdyby ta opinia poparta była wlasnymi doświadczeniami a nie wyczytanymi w internecie informacjami albo historyjkami od kolegi co ma kolege.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[MietekK]

Kiedyś woziłem trochę jachty motorowe po Europie starym niezawodnym Puchem GE 280 z 1988 roku.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

W terenie też dawał radę.

I takie cygara też się trafiały 36" 2.motory po 600 KM waga 6500 kg.

Edited by MietekK, 29 April 2024 - 22:04.

[Robert.B]

Nie gadaj że 6.5 tony na przypale ciągałeś gdzieś dalej poza mariną.

[MietekK]

Hamulce pneumatyczne + dobry hak tzw,, maul kuplung" chyba tak się to pisze z atestem wpisany w dowód oraz trzy osie hamowane i wtedy można. No i oczywiście prawko C. E bo do tego najbardziej się czepiali przy kontroli
.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Różne landary się woziło.

Edited by MietekK, 30 April 2024 - 12:32.

[hlehle]

Moj przyjaciel ma Stelvio z tym mocniejszym 2 litrowym silnikiem, ciaga Finvala Rangy 510 i widzialem jak wyjezdza z na prawde ciezkich slipów.
On jest tym autem zachwycony


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niestety mam cięższy zestaw.
Obecnie używam Forka XT z 2006, ale szukam czegoś nowszego i cięższego właśnie.
Myślę o Tiguanie Allspace lub Skodzie Kodiaq, oba w TDI 2.0

[MietekK]

A to mój ostatni traktorek jaki miałem.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

[kruz]

Niestety mam cięższy zestaw.
Obecnie używam Forka XT z 2006, ale szukam czegoś nowszego i cięższego właśnie.
Myślę o Tiguanie Allspace lub Skodzie Kodiaq, oba w TDI 2.0

Znajomy ciąga dużą, prawie 6 metrową lodz Volvo xc90 i tez jest super zadowolony.
Ja teraz kupilem V90 cross country, dosc ciezkie auto ale do ciagania przyczepy sprawdza sie super


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mario]

Ja mam zapiętą przyczepę do Volvo V60 CC - sprawdza się doskonale (stałe 4x4 w Volvo robi swoje, prześwit 21cm, acz auto dosyć ciężkie - DMC=2300, wiec zostaje 1200 na przyczepę z łodzią).

[Marcyś]

Panowie, nie mam nigdzie Volvo w rodzinie. Drogie to to w serwisie i utrzymaniu? Pozdrawiam

[kruz]

Panowie, nie mam nigdzie Volvo w rodzinie. Drogie to to w serwisie i utrzymaniu? Pozdrawiam

Ja mam w domu dwa Volvo. v90 cc i xc60 - tym żona jezdzi, poki co sie nic nie dzieje oprocz jakichś pierdół z elektroniką, ktore jednak wymagaly wizyty w serwisie. Kupowalem je jako nowe z wydluzoną do 5 lat gwarancją wiec jak sie cos zepsuje to bedzie problem Volvo.

Przeglad co 30 tys kosztuje cos kolo 2 tys. W moim wymieniam olej co 10 i to koszt jakies 600 zl (cos kolo tego). U zony co rok, bo ona kilometrow kręci tyle co kot napłakał

Wczesniej kupilem xc70cc, ktore mialo sluzyc tylko do ciagania łodki. Po jakims roku jednak stwierdzilem, ze to bez sensu i poszlo w ludzi. Mialem je kolo roku - nic sie nie wydarzylo oprocz wymiany jakichs plynow.
Ceny czesci są podobne jak w grupie VW. Wczesniej mialem wlasnie auta z grupy VW ale skutecznie sie na nie obrazilem


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edited by kruz, 01 May 2024 - 06:53.

[mario]

Ja swoje V60 CC kupiłem używane (4-letnie) i jeżdżę 3ci rok: nic się nie dzieje, tylko standardowe serwisy co roku (800-1000 zł) + na starcie od razu zmieniłem olej w skrzyni.