[MATIG]

Także cały wątek przejrzałem i pisze się gdyby ktoś jeszcze zamawiał ten smar  SMARMAX 9770-K, Pozdrawiam.

[GregorS]

Witam, katusz 400g z przesyłką kurierem kosztuje ok. 120 PLN, właśnie się dowiedziałem w http://www.smaryspecjalne.pl/

[witoldn]

A mi się wydaje, że i tak wszystkie drogi dotyczące smarowideł prowadzą do wielkich koncernów. Żeby nie wiem co pisali konfekcjonujący i jak starali się przekonać wędkarzy, że w zaciszu wymyślili coś lepszego niż koncerny zatrudniające w laboratoriach dziesiątki specjalistów.

np. taki shimano permalube DG10 z japantackle.

Co podaje samo shimano w katalogu? http://content.yudu....sources/265.htm

"...Permalube is a registered trademark of Amoco Oil Company..." :-)

Użytkownik witoldn edytował ten post 19 wrzesień 2013 - 10:22

[lukaszch]

Serwus!

 

Przebrnąłem wątek calutki i przyszły tego skutki...

 

Ktoś może będzie zamawiał Smarmaxa lub Ardenta?

 

Pozdrawiam!

 

Serwus!

 

Przebrnąłem wątek calutki i przyszły tego skutki...

 

Ktoś może będzie zamawiał Smarmaxa lub Ardenta?

 

Pozdrawiam!

Może by wznowić inicjatywę ze smarmaxem ????

[Cpt. Lego]

Jakieś pierdoły piszecie typu mam super smar, ale dodaję do niego oryginalną oliwkę, czy smar Daiwy lub Shimano. Po jaką cholerę? Ludzie nie dajcie się wpuszczać w takie bzdety. Mam oryginalne smary Shimano i Daiwa i ja się nie spotkałem z podobnymi smarami w naszych sklepach. Czy płace za nazwę? Może, ale smary są dobre.

[krokop]

Witam , ardent jest dostepny na ebay.de . Pozdrawiam

[kotwitz]

Następny do smalecmaxa jakbyco

[Doman]

Jak by co to jestem chętny na smalecmax

[robert2844]

witam też bym przygarnoł opakowanie .

[romani]

Panowie; nie dajcie się robić w karolka, smarujcie kołowrotki smarem LT-43 do łożysk tocznych ,smaruję je tym smarem od 50-ciu lat, i nigdy się nie zawiodłem, używam kołowrotków ze średniej pułki, łożyska też smarem nigdy olejem, pozdrawiam.

[Sławek.Sobolewski]

Panowie; nie dajcie się robić w karolka, smarujcie kołowrotki smarem LT-43 do łożysk tocznych ,smaruję je tym smarem od 50-ciu lat, i nigdy się nie zawiodłem, używam kołowrotków ze średniej pułki, łożyska też smarem nigdy olejem, pozdrawiam.

Panie Romanie, być może 50 lat temu łt-43 był szczytem rozwiązań w dziedzinie smarów ale proszę wybaczyć, od tego czasu co nieco się pozmieniało. Znam ten smar i nie wyobrażam sobie smarowania nim dzisiejszych kołowrotków na zimę, jest gęsty już w temp. Pokojowej a w niskich temperaturch z pewnością nie jest lepiej.

[popper]

Panie Romanie, być może 50 lat temu łt-43 był szczytem rozwiązań w dziedzinie smarów ale proszę wybaczyć, od tego czasu co nieco się pozmieniało. Znam ten smar i nie wyobrażam sobie smarowania nim dzisiejszych kołowrotków na zimę, jest gęsty już w temp. Pokojowej a w niskich temperaturch z pewnością nie jest lepiej.

Nawet dawniej nie sprawdzał się najlepiej. Nie 50 a ok. 30-35

Pamiętam dokładnie, jak prawie unieruchomiłem Rileh-Reha i Nixe, aplikując im sporą dawkę ŁT-43.

Lepiej już takie smarowanie działało w "czeskim" Rexie i Stbilach. Ale też najlepiej nie było.

Użytkownik popper edytował ten post 13 październik 2013 - 17:39

[RBTS]

ŁT 43 może pracować w zakresie temperatur od -30 do 120 stopni C. Przy -15 jeszcze nie będzie zauważalnie gęstniał.
Jeśli dla kogoś jest to zakres niewystarczający, może użyć także niskotemperaturowego rodzimego smaru Aliten N, którego zakres pracy wynosi od -50 do 80 stopni C. Jest doskonały do smarowania łożysk w multikach, gdyż przeznaczony jest do pracy przy wysokich gradientach prędkości.
Warto dodać, że jest dostępny także mniej "gęsty" smar ŁT 41.
Uważam, że wymienione smary z powodzeniem mogą być stosowane we WSZYSTKICH kołowrotkach.

[Sławek.Sobolewski]

ŁT 43 może pracować w zakresie temperatur od -30 do 120 stopni C. Przy -15 jeszcze nie będzie zauważalnie gęstniał.
Jeśli dla kogoś jest to zakres niewystarczający, może użyć także niskotemperaturowego rodzimego smaru Aliten N, którego zakres pracy wynosi od -50 do 80 stopni C. Jest doskonały do smarowania łożysk w multikach, gdyż przeznaczony jest do pracy przy wysokich gradientach prędkości.
Warto dodać, że jest dostępny także mniej "gęsty" smar ŁT 41.
Uważam, że wymienione smary z powodzeniem mogą być stosowane we WSZYSTKICH kołowrotkach.

 

Przytoczyłeś nam dane katalogowe, to bardzo miło, zrób test, nasmaruj kołowrotek i umieść go w zamrażarce lodówki na 5-10 min, po wyjęciu zakręć...

[RBTS]

Jestem przede wszystkim praktykiem, smarowałem także tymi smarami. Pracują na normalnym mrozie bez problemów. Po nocy w zamrażarce (ok. -18 -20)również. Problem miałem kiedyś jedynie z Daiwą BW, ale nie z powodów smaru tylko kurczących się na mrozie tulei.

[Mik]

Polecam smar Penn (ten czerwonawy).Sprawdzony przy zimowym łowieniu w styczniu,lutym. 

Użytkownik Leny edytował ten post 17 październik 2013 - 11:15

[MATT1989]

Gdyby był ktoś zainteresowany to będę miał w najbliższym czasie SMARMAX 9770-K 

 Lista już u mnie zamknięta  

Użytkownik MATT1989 edytował ten post 31 październik 2013 - 19:29

[w.d.wobler]

...

Użytkownik w.d.wobler edytował ten post 20 styczeń 2014 - 20:51

[Danielito]

Czy ktoś z kolegów będzie robił nową liste chętnych na SMARMAXA lub ma na sprzedanie?

[Miro 85]

Czy ktoś z kolegów będzie robił nową liste chętnych na SMARMAXA lub ma na sprzedanie?

 

Podpinam się do pytania