Wlasnie Tomek to mnie zastanowilo, aby znaczyc tylko pinion i przekladnie, tam jest jeszcze 3 kolka z zebami.
w moim blue arcu ten sam objaw po otwarciu i przesmarowaniu , tj do przodu zabkuje w tył jest oki , i nie miało to wpływu przy kręceniu bez rotora ,
również otwierałem go kilkanaście razy i niby wszystko jest oki , próby robiłem także bez napędu szpuli i nadal ząbkuje ,czyli wina pion- koło główne
za uwarzyłem że na pionie po zdjęciu rotora jest duży luz wzdłużny ( przy nowym arcu -brak ) a przy pracy do przodu pion odchodzi od zębów koła głównego ,przy kręceniu w tył nachodzi na zęby i chyba w tym morze być przyczyna ząbkowania , na razie nie mam podkładek aby to zniwelować