[sharkfishing]

Dobre silniki gdzie by nie byly robione

[sharkfishing]

Womaly23 ja tez rozmawialem z mercury marine powiedzieli mi ze overseas (China) i Japan wiec tylko powtarzam co mi powiedzial producent

[sharkfishing]

Mam takie dwa na silnikach i robia ok

[cabage]

Powiem szczerze że osobiście nie spotkałem się aby na tabliczce byli china ale widocznie mało widziałem, jak widać wszystko możliwe chyba....

Aż jutro sprawdzę bo w pracy w zeszłym roku kupowaliśmy 50 nowke...

2 tygodnie temu widziałem Mercurego 50 KM uciągowy CT - było napisane Made in China....

[sharkfishing]

Jak mowilem nie ma co gdybac mercury 2h temu powiedzial mi ze robia je w chinach i japoni co z tego quality jest quality gdzie bys nie robil

[pawlo29]

Jestem przed zakupem Mercury 6 , taki sobie wybrałem jako pierwszy silnik spalinowy i tu mam do Kolegów pytanie , czy ten silnik ma jakieś zabezpieczenie przy uderzeniu  np. w korzeń  - ma jakiś klin który się ścina żeby nie uszkodzić silnika  czy też nie ma . Gdzieś czytałem że nie było i uszkadzał się silnik  ale to było w starszych modelach , a jak jest obecnie  ??? 

[sharkfishing]

Kazdy silnik bez power trim ma niby zabespieczenie a mianowicie podbije go w gore plynac w przod.Tobie pewnie chodzi czy ma zabespieczenie na srubie w postaci pina ktory sie zetnie przy udezeniu w cos,mianowicie nie ma sroba w mercury 6hp ma wieloklin (chyba tak to sie nazywa )Srube uszkodzisz w mniejszym lub wiekszym stopniu zarowno przy pinie jak i wieloklinie ktory ma za to gumowy hub ktory sie obroci lub ugnie zeby nie uszkodzic walka. Sa najrozniejsze oslony zeby nie uszkodzic sroby ale chyba bym ich nie polecal w przypadku 6hp silnika z wielu wzgledow

[womaly23]

Jestem przed zakupem Mercury 6 , taki sobie wybrałem jako pierwszy silnik spalinowy i tu mam do Kolegów pytanie , czy ten silnik ma jakieś zabezpieczenie przy uderzeniu np. w korzeń - ma jakiś klin który się ścina żeby nie uszkodzić silnika czy też nie ma . Gdzieś czytałem że nie było i uszkadzał się silnik ale to było w starszych modelach , a jak jest obecnie ???

Silnik ma dwa zabezpieczenie, jedno na śrubie w postaci gumowej piasty, drugie zabezpieczenie na podbijanie silnika - uderzasz w np korzeń silnik podbija ci w górę, w Mercury jest to rozwiązane w ten sposób że na cięgnie zmiany biegów jest założony plastik, który przy włożeniu biegu do przodu lub jałowego zwalnia blokadę "trymu"

[pawlo29]

Silnik ma dwa zabezpieczenie, jedno na śrubie w postaci gumowej piasty, drugie zabezpieczenie na podbijanie silnika - uderzasz w np korzeń silnik podbija ci w górę, w Mercury jest to rozwiązane w ten sposób że na cięgnie zmiany biegów jest założony plastik, który przy włożeniu biegu do przodu lub jałowego zwalnia blokadę "trymu"

Dzięki za wyjaśnienie , czyli jak coś - to poleci gumowa piasta  a nie np. wieloklin  czy jeszcze coś więcej , bo naprawa była by nie opłacalna      ,  teraz będę szukał dobrej oferty na ten silnik . Jak przeglądam ogłoszenia to wszyscy mają 5900 , żadnych dodatkowych rabatów     trzeba poczekać bliżej sezonu , w końcu musi coś ruszyć     ,  a  raczej  chciał bym Mercury 6 

[Paweł J]

Tak ruszy się na 6400 , kup jak najbliżej gdzie wynegocjujesz ze dwa kolejne serwisy w dobrej cenie i tyle .

[evin]

a dlaczego nie kupisz uzywki za pół ceny?

[Marcin1991]

Bliżej sezonu to będzie tylko drożej, im dużej wzlekasz tym drożej płacisz.

[piernik]

Jak Mercury za drogo to Kup Toahatsu 6KM  taniej  o 400 PLN .

[Bartek1989]

Za 6tysia to ja bym szukał jakiejś używki w 2 cylindrach. Z resztą tak zrobiłem i kupiłem yamaszke 6/8. Na razie tylko w wiaderku pyrkał ale to już inna bajka niż 1 cylinder. A waga te 10kg więcej nie ma biedy. Ale ja i tak podjeżdżam wózkiem z silnikiem pod łódkę zaczepiam i jazda

[pawlo29]

Nie urodziłem się w czepku , i nie mam szczęścia do rzeczy używanych      , nowe potrafią nawalić a co tu mówić o używkach  .  Piernik i tu na to liczę że konkurencja puści taniej swój towar  to i Mercury coś da od siebie . Zdajemy sobie sprawę , że to nie jest towar pierwszej potrzeby który kupujesz co rok i jak nie zachęcą to  człowieka nie zobaczą  nigdy więcej kupi gdzie indziej . A nie oszukujmy się cena jaka wychodzi z fabryki  jest sporo niższa  , co prawda jestem w innej branży , ale wiem co piszę !!! 

[sharkfishing]

Masz racje kup nowke jak mozesz stare to jest dobre wino skrzypce i tesciowa bo szybciej umrze, choc kolega ma racje 2 cylindry pracuja lepiej, jezeli tohatsu jest tansze a warunki serwisu te same biez tohatsu dokladnie te same silniki nie roznia sie niczym procz detail robione w tej samej fabryce

[Bartek1989]

A ja mam takie głupie pytanie, w yamaszce mam po środku taką dźwigienkę od blokady podnoszenia silnika. Kiedy jest ustawiona do góry trym mam zablokowany.

I w takiej pozycji ma być do odpalania i cofania. Do płynięcia do przodu mam tą dźwignie dać do dołu, w razie bym uderzył w przeszkodę żeby mi trym podniosło? 

W poprzednim silniku nie miałem blokady trymu i się klocka używało  

[womaly23]

A ja mam takie głupie pytanie, w yamaszce mam po środku taką dźwigienkę od blokady podnoszenia silnika. Kiedy jest ustawiona do góry trym mam zablokowany.
I w takiej pozycji ma być do odpalania i cofania. Do płynięcia do przodu mam tą dźwignie dać do dołu, w razie bym uderzył w przeszkodę żeby mi trym podniosło?
W poprzednim silniku nie miałem blokady trymu i się klocka używało

Tak dokładnie do dołu

[cabage]

Masz racje kup nowke jak mozesz stare to jest dobre wino skrzypce i tesciowa bo szybciej umrze, choc kolega ma racje 2 cylindry pracuja lepiej, jezeli tohatsu jest tansze a warunki serwisu te same biez tohatsu dokladnie te same silniki nie roznia sie niczym procz detail robione w tej samej fabryce

Mercury to Tohatsu oklejone brandem Mercurego. Dodatkowo kupując Tośkę z Polskiej dystrybucji można ją serwisować w dowolnym serwisie Marine bez utraty gwarancji ( oczywiście jeśli warunki które trzeba spełnić przy przeglądzie zostaną spełnione) ale to standardowa procedura i filozofii nie ma. Za zaoszczędzone 400 kilka złotych na serwisie można kupić przyzwoity kijaszek na ryby lub mieć na kolejny przegląd lub dwa naszego silnika.

[Gadget]

Witam, mam mały problem, posiadam Yamaszke 4hp. Problem jest taki, przy użytkowaniu zbiornika wewnętrznego czasami coś się wyleje/obleje (życie) i benzyna reaguje z farbą na czapie, są widoczne ślady reakcji ale bardziej przeszkadza mi to że jak się źle złapie to brudzi. Mam zamiar ją oczyścić, zmatowić, pytanie:
Jaki lakier, farbę użyć? Myślałem nad Motip'em
Na co zwrócić uwagę?

Pozdrowiam Michał