ja miałem silnik z 82r johnson i chodził jak zegarek co do przeróbki to silnik yamaha 4 t 9.9 można niewielkim kosztem zrobić 15 (często w Holandii można spotkać odblokowane) ale do bodajże 2008 roku bo później były nowe modele i już jest to nieopłacalne
kazda decyzja wymaga przemyslenia.
powiem tak, historia: znajomemu padł cewkomoduł w Suzuki 8 km, 2T. w serwisie cena 300$.
w Johnsonie/evinrudzie nowy moduł to cena 60$.
wole kupic Johnsona/Evinrude ( zalezy jaki model oczywiście), dokupic tłoki nadmiar 0,010",zrobić szlif cylindra wymienić łozyska, nowe membranki pompki paliwa i jazda